Recuento inteligente de pasajeros mediante cámaras en los transbordadores para aumentar la transparencia y previsibilidad del transporte local

Aplicación

La normativa marítima internacional exige a las compañías de transbordadores conocer el número exacto de pasajeros a bordo, una tarea que tradicionalmente se realiza junto con el proceso de emisión de billetes. Sin embargo, en el curso de la automatización, el embarque en transbordadores se ha ido desplazando cada vez más hacia modelos de flujo libre. Los vehículos y pasajeros pueden acceder directamente en coche o a pie al transbordador, sin controles de billetes ni barreras tradicionales. Sistemas automatizados como cámaras, sensores o tecnologías de peaje digital registran en tiempo real los números de matrícula de los vehículos o el número de pasajeros. El objetivo: Un proceso de embarque rápido y sin problemas, sin largas esperas ni controles manuales.

Sin embargo, el recuento de pasajeros en vehículos en movimiento sigue siendo un reto que a menudo requiere personal, especialmente cuando hay un gran número de pasajeros o cuando hay niños pequeños sentados en vehículos con cristales tintados. Aquí es donde entra en juego el sistema Adigo nPax: Mediante una combinación de cámara y algoritmos asistidos por inteligencia artificial, registra automáticamente el número de pasajeros y lo transmite directamente al sistema de registro del barco. Los datos se documentan de forma centralizada y se ponen así a disposición de las autoridades o los procesos internos. En caso necesario, el personal de a bordo puede comprobar el recuento manualmente mediante un dispositivo móvil. Cada corrección ayuda a mejorar continuamente el sistema.

Más eficacia gracias a datos precisos sobre los pasajeros

Con Adigo nPax, la precisión del recuento y la eficiencia operativa pueden aumentar significativamente. Las cámaras industriales especialmente seleccionadas con soluciones de iluminación personalizadas capturan imágenes nítidas de forma fiable, incluso a altas velocidades del vehículo. La evaluación tiene lugar directamente in situ: Los modelos de IA más avanzados procesan las imágenes en tiempo real y proporcionan inmediatamente el número exacto de pasajeros de cada vehículo que pasa por el sistema. En aras de la seguridad de los datos, todos los datos de imagen se utilizan exclusivamente de forma local a bordo. No se produce ningún almacenamiento ni transmisión externos, lo que constituye un requisito previo y una contribución decisiva a la protección de la intimidad de los pasajeros. El sistema lleva más de un año funcionando en la ruta Arsvågen-Mortavika.

Adigo apuesta por un modelo especialmente potente con un sensor CMOS e2v de 1,3 megapíxeles, uno de los más sensibles de la gama IDS. Además de la extraordinaria sensibilidad lumínica en calidad CCD, ofrece dos variantes de Global y Rolling shutter que pueden conmutarse durante el funcionamiento, maximizando así la flexibilidad para los requisitos cambiantes y las condiciones ambientales. Por otro lado, se dispone de un máximo de cuatro AOI (áreas de interés), Que permiten verificar simultáneamente varias características, o bien captar las AOI en una serie de exposiciones con distintos parámetros.

"La cámara se eligió específicamente porque tiene una sensibilidad excepcional en la gama de longitudes de onda críticas y ofrece imágenes de alta calidad a las frecuencias de imagen requeridas", afirma Ødegårdstuen. "La perfecta integración en el sistema nPax de Adigo se logró a través de la interfaz IDS peak C++, que permite un funcionamiento robusto y eficiente."

Perspectiva

El interés por las soluciones automatizadas de recuento de pasajeros crece rápidamente no sólo en Noruega, el mercado nacional de Adigo, sino también a escala internacional. Esto se debe a la creciente demanda de soluciones eficaces basadas en datos para optimizar el transporte público. Los sistemas automatizados, especialmente los basados en la tecnología de cámaras, no sólo proporcionan datos precisos sobre los pasajeros, sino también una valiosa información sobre los flujos de tráfico y permiten una mejor utilización de los recursos. En un momento en que la sostenibilidad y la eficiencia desempeñan un papel cada vez más importante en el sector público, estas tecnologías contribuyen a que el sector del transporte esté preparado para el futuro.