Informe de aplicación IDS: Jugar la carta adecuada
Cartografía superficial y submarina (parcialmente) autónoma de ríos y lagos
Los mapas actualizados y precisos de las vías navegables son un requisito previo para una navegación segura y eficiente en Alemania. Las autoridades, como la Agencia Federal Marítima e Hidrográfica, pero también los operadores portuarios privados, están obligados a proporcionarlas actualizadas en todo momento. La razón principal es evitar accidentes causados por una tarjeta incorrecta o anticuada. En la actualidad, la cartografía se realiza en buques convencionales con personal formado, lo que lleva mucho tiempo y es caro. Esto puede provocar largos intervalos entre las mediciones en un lugar determinado.
La vigilancia (semi)automatizada de las vías navegables por plataformas autónomas con evitación de obstáculos y detección del tráfico podría optimizar este proceso. Con este fin, el Instituto Fraunhofer IOSB ha desarrollado un vehículo autónomo de superficie capaz de medir de forma autónoma masas de agua como parte de un proyecto de investigación interno de tres años de duración.
Para ello, se registra tanto el lecho del río mediante sonar como las zonas de las orillas y las estructuras sobre el agua mediante un sistema óptico con dos cámaras industriales integradas de IDS. La información así obtenida se fusiona y se transfiere a un mapa tridimensional del entorno.
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